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盐通高铁南通到张家港段将同步建设 计划在2017年内开工

【导语】:盐城到南通的高铁建设项目中,还将同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等(含沪通铁路长江大桥铺砟)。

  根据2017年初消息,作为京沪高铁第二通道的组成部分,盐通铁路将向南延伸至张家港,并与调整后的南沿江城际高铁相衔接,从而提早打通江苏沿海至上海的高速通道。

  

  盐城至南通至张家港通道是我国沿海铁路通道的组成部分,本项目建成后可连接徐宿淮盐、通苏嘉、沪通等城际铁路,共同构成京沪通道的重要辅助通道, 对完善长江三角地区城际网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。

  盐通高铁南通到张家港段最新消息:

  10月25日,根据江苏省发改委消息,新建盐城至南通铁路可行性研究报告获国家发改委的批复。根据国家发改委可研批复文件,项目主要建设内容为新建正线长约156.6公里,线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市,终至在建的沪通铁路南通西站,全线设站6座;另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2公里,新建南通动车运用所。

  文件中还提到,盐城到南通的高铁建设项目中,还将同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等(含沪通铁路长江大桥铺砟),也就意味着还将同步建设南通到张家港段。

  而来自盐城当地铁路办相关人士的消息称,项目计划在2017年内开工,建设工期为4年。

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