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通沪铁路张家港站效果图
2020-06-12 14:50【我要纠错】

【导语】:4月20日,通沪铁路开始联调联试,首趟检测车从上海站驶出。由于沿线各客站还在紧张施工中,先跟着小编一起来看看张家港站的效果图吧~

  通沪铁路张家港站效果图:

  

  

  图片来源:苏州交通运输

  张家港站位于江苏省张家港市塘桥镇区新204国道东侧,人民路北侧。

  车站总建筑面积10980平米,站房主体2层,局部3层,高度25.3米 ,站房主体结构为钢筋混凝土框架结构,候车厅采用钢网架结构。

  张家港站的设计理念为:“勇立潮头扬远帆”

  立足港城长江文化,纳长江磅礴大气之势,取江水流动灵性之魂,彰显港城特色,弧形悬挑屋面,轻盈而富有张力,玻璃幕墙随机分布的装饰细节似江水澎湃。波光熠熠,凸显江南韵味,对称基座稳健大气,共同勾勒出港城人勇“立”时代潮头,大步向前迈进的积极形象。

  张家港站的最新进展:始发车(存车线)项目已全部建成,计划与通沪铁路同步开通运营。

  建设意义:

  1.通沪铁路建成通车后,张家港市到上海只需要半小时左右,将进一步使张家港市与上海实现无缝对接,从而更好地发挥张家港市承南启北、沟通东西的枢纽作用。

  2.通沪铁路的建设,将进一步完善张家港市对外综合交通体系的构建。

  3.对加强南北交流、提升港口竞争力、加快经济转型升级、加速融入长三角城市圈,都起到了极大的推动作用。

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    苏虞张铁路全线划分为3个先导段。张家港段为华昌路站(含正作井)至杨舍站(不含),本段线路区间长度 2.002km。

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  • 苏虞张铁路路线图

    苏虞张铁路全线划分为3个先导段。分别为:相城段、常熟段、张家港段,是打造苏州市一小时交通圈、半小时通勤圈的关键线路。

  • 苏虞张铁路经过苏州哪些地方

    苏虞张铁路是打造苏州市一小时交通圈、半小时通勤圈的关键线路,经过苏州相城区、常熟市至张家港市区。

  • 苏虞张铁路分为哪几个先导段

    苏虞张铁路全线划分为3个先导段,区间线路穿越相城区、常熟市、张家港市的主城区,采用双洞双线(内径7.1m,67.1m)盾构区向隧道。

  • 苏虞张铁路预计竣工时间是多久

    11月16日,《苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)先导段工程施工项目SYZ-TS-01/02/03标施工招标资格预审公告》发布,提及苏虞张铁路的计划竣工时间是2026年12月18日。

  • 苏虞张铁路什么时候开工

    苏虞张铁路采用市域A型车,速度目标值为160 km/h。拟修建的先导段工程为地下区间,不含车站和场段建设,位于苏州市相城区、常熟市和张家港市。计划开工时间为2022年12月28日。

  • 苏虞张铁路最新消息(持续更新)

    11月16日,《苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)先导段工程施工项目SYZ-TS-01/02/03标施工招标资格预审公告》发布。

  • 苏虞张线先导段工程施工项目详情

    苏虞张线是一条以服务张家港、常熟等沿线重要组团与苏州主城区之间的通勤客流为主,兼顾各组团内部日常出行客流的市域(郊)铁路。

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