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沪通长江大桥建设历程一览

【导语】:苏州本地宝为你带来沪通长江大桥建设历程一览,2014年3月1日沪通长江大桥开工建设以来,大桥建设的哪些瞬间是值得纪念的片段?

  沪通长江大桥建设历程(持续更新中)

  2016年12月:

  ●主航道桥主塔开始施工,专用航道桥钢梁合龙;

  ●桥梁下部工程施工完成,上部工程进展顺利;

  ●钢梁生产和架设全面展开。

  ●截止2016年12月,完成投资72亿元,占总投资150亿元的48%。

  

  2016年7月31日21时08分,随着首方混凝土泵送到位,标志着世界最大桥梁沉井基础——沪通长江大桥28号主塔墩承台开始浇筑,全桥施工进入崭新阶段。

  2016年3月10日,世界上最大的桥梁沉井基础——该桥28号主墩沉井终沉到位。该墩基础长86.9米,宽58.7米,高105米,总面积达5151平方米,总重量达30万吨。

  2016年2月21日,沪通长江大桥跨南岸大堤3×112米简支钢梁首件梁架设成功。

  2016年1月1日,沪通长江大桥27号墩承台施工结束。这是主航道桥完成的首个边墩沉井基础承台,也是全桥完成的第二个沉井基础承台。

  

  2014年10月28日,沪通长江大桥29号墩沉井开始作业,井长86.9米、宽58.7米、高56米,全重近16000吨的29号墩钢沉井刷新当时28号墩钢沉井创造的记录。

  

  2014年8月16日,沪通长江大桥29号主桥墩首根长达65米、重达200吨的钢锚桩插打作业顺利开展,标志着继28号墩之后,该桥“双子”主墩的另一墩——29号墩也开始全面施工。

  

  2014年6月23日,沪通长江大桥首个钢沉井成功到位,钢沉井宽87米,长59米,高115米,重15000多吨,系世界规模最大。

  2014年6月14日,沪通长江大桥主桥墩锚碇系统抛下第一锚。

  

  2014年3月1日,随着中交二航局打桩船打下第一根桩,世界上最大跨度公铁合建的斜拉桥——沪通长江大桥正式进入实质性施工阶段。

  

  2011年6月7日上午,随着第182个水下钻孔勘探作业的顺利结束,历时9个月的沪通铁路大桥水下地质勘查钻探工程按期圆满完成。

  更多有关沪通长江大桥最新建设进度、简介(视频版)、位置图及建设历程等信息可扫描下方二维码,关注苏州本地宝微信公众号(suzhoubdb),回复【L】或【长江】即可获取相关信息;还有沪通铁路二期、2017苏州路桥项目、沿江城际铁路、通苏嘉城际铁路等项目信息等你了解!

  

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