为进一步优化3、11号线唯亭站换乘衔接，助推“市域一体化”，苏州轨道交通计划自8月15日起在11号线晚间加开唯亭站始发大站快车，具体如下:

苏州轨道交通发布运营公告：11号线章基路南站1、2、4号口已正常开启11号线出入口具体开放情况如下。

苏州地铁11号线初期运营期间，工作日平峰时段行车间隔约为8分钟，工作日早高峰7点到9点，以及晚高峰17点到20点，行车间隔约7分钟。

苏州地铁11号线初期运营期间，工作日平峰时段、双休日全天，行车间隔约为8分钟，工作日早高峰7点到9点，以及晚高峰17点到20点，行车间隔约7分钟。

为进一步方便相城市民出行，2022年11月19日起，公交高峰18号、高峰19号正式运营。高峰18号将连接轨交2号线富翔路地铁站、高峰19号将连接轨交2号线终点站骑河站，实现了地下地上交通的无缝衔接！

工作日早高峰最小行车间隔为5分钟，晚高峰最小行车间隔约5分30秒，平峰行车间隔为7分钟。

苏州轨道交通8号为古城外围从西北到东南的骨干线路,连接了高新区、姑苏区、相城区、工业园区等多个城市中心，与3号线一起发挥线网的组合环线功能。

2021年7月22日，随着最后一方混凝土被缓缓灌入，苏州轨交8号线和顺路站第一块底板顺利浇筑完成。

8号线途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区，贯穿新区枫桥片区、姑苏区金阊新城、相城区阳澄湖发展轴、园区跨塘城铁片区、园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸居住区、科研教育片区、南部车坊居住

苏州轨交6号线于2018年11月开工建设，起于苏州新区火车站，止于桑田岛站，全长36.12公里，共设31座车站。

苏州轨交6号线于2018年11月开工建设，起于苏州新区火车站，止于桑田岛站，全长36.12公里，共设31座车站。

苏州市轨道交通6号线途经悠久历史的虎丘山；江南古典园林代表的拙政园；被誉为最美夜景地，融合苏州历史、现代国际风情的李公堤等。