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苏南沿江铁路初步设计获批 全线设8个车站

【导语】:8月15日,中国铁路总公司和江苏省人民政府批复苏南沿江铁路初步设计,标志着苏南沿江铁路距开工建设日益临近。

  据苏州交通运输局公布消息,8月15日,中国铁路总公司和江苏省人民政府批复苏南沿江铁路初步设计,标志着苏南沿江铁路距开工建设日益临近。

  

  据批复意见,苏南沿江铁路正线全长278.53公里,全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。设计时速350公里,建设总工期4年。

  运营管理委托上海局集团公司负责,最小行车间隔为3分钟,预测初期开行客车50对/日,近期开行客车100对/日,远期开行客车130对/日

  此外,南沿江城际铁路江阴站采用高架进站、咽喉区落地方式,预留盐泰锡宜铁路引入条件,采用方向别合场方案,车场规模为“4台10线”,设综合维修工区1处。

  

  苏南沿江铁路苏州段

  苏南沿江铁路苏州段全长100.673公里,张家港段至太仓段与沪通铁路一期工程并行,并行段桥梁、路基、车站等工程应在沪通铁路一期工程调试前建成,电气化、通讯、房屋等站后工程与沪通铁路一期工程统筹设计、实施。

  苏南沿江铁路是苏州市沪宁通道第二条铁路,将强化沿江地区和上海、南京的联系,加快沿江城镇带内部联系及产业转移具有重要意义。

  开工时间

  根据日前中国铁路总公司与江苏省人民政府联合批复的苏南沿江铁路的可行性研究报告(铁总发改函〔2018〕351号)以及江苏省政府部署,苏南沿江铁路将于2018年9月底开工建设。

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