苏州轻轨一号线今天正式动工了!这条大运量、环保的交通疏导型线路，建成后对改善苏州古城区的交通拥堵状况，意义不言而喻。与此同时，经过一年多时间的紧张施工，北环快速路工程主线今天15时起通车，同时通车的，还有改造成全互通立交的官渎里立交桥高架部分(地面东西向道路还在施工，计划于年内通车)，以及北环快速路东延段。苏州内环快速系统由此串联成环;苏城北部同时出现一条东西向快速大动脉，与今天形成的苏城南部快速大动脉——南环快速路-友新立交-苏福快速路遥相呼应，这也为轻轨一号线建设期间的交通分流创造了条件。
在这一系列变化中，最值得关注的是官渎里立交桥。经过全互通改造，南北连接东环路、上高路(相城区)，东西串起北环快速路、北环快速路东延段(园区)的官渎里立交桥，规模更为宏大，气势更为恢弘，其复杂程度堪称创下苏城之最。这不，占地面积大不说，光是层数就达到了4层，而苏城的其他立交桥一般只有两层、三层;桥身的高度也达到了27米，成为苏城立交桥的最高点……错综复杂的主干道、匝道，众多的出口，让驶上官渎里立交的人宛如进入了一个迷宫。
与官渎里立交连接的各条线路，究竟该如何切换?就请随着我们的文字和图片，去转一圈吧!
一、由东环(快速)路进入：
由南向北直行可到上高路、相城区，具体走法：在苏安新村口上高架向北直行，或借助地面道路向北直行;
右拐弯可往北环快速路东延段(园区)，具体走法：在苏安新村口上高架，再沿右转弯匝道一路右转弯行进;
左拐弯可切换到北环快速路，具体走法：在苏安新村口上高架，先沿右转弯匝道行进，在下一个岔道口选择左拐弯匝道通行;
二、由北环快速路进入：
由西向东直行可前往北环快速路东延段(园区)，具体走法：在立交桥西侧上立交，选择中间道路向东直行，进入北环快速路东延段，在星港街互通转上星港街等;
右拐弯可往东环(快速)路，具体走法：在立交桥西侧上立交，再沿右转弯匝道一路右转弯行进;
左拐弯可往上高路、相城区，具体走法：在立交桥西侧上立交，先沿右转弯匝道行进，在下一个岔道口选择左拐弯匝道通行;
三、由上高路(相城区)进入：
由北向南直行可到东环(快速)路，具体走法：在立交桥北端上立交向南直行，或借助地面道路向南直行;
右拐弯可到北环快速路，具体走法：在立交桥北端上立交，再沿右转弯匝道一路右转弯行进;
左拐弯可到园区，具体走法：在立交桥北端上立交，然后沿左拐弯匝道行进(这条匝道最高处位于第四层，高度达27米)，进入北环快速路东延段(园区);
四、由北环快速路东延段(园区)进入：
由东向西直行可进入北环快速路.具体走法：在312国道唐庄立交南延道路交叉口东侧上北环快速路东延高架，或在星港街互通立交上北环快速路东延段，然后沿主线向西直行;
右拐弯可到上高路、相城区，具体走法：驶上北环快速路东延段后，在官渎里立交东端沿右转弯匝道一路右转弯行进：
左拐弯可到东环路，具体走法：驶上北环快速路东延段后，在官渎里立交东端沿右拐弯匝道行进，在下一个岔道口选择左拐弯匝道通行。
对于路况不熟悉的新手，建议进入官渎里立交桥高架部分时先放慢速度，看清道路指示牌后再行进;一旦发现选错了道路，应继续向前行驶，驶下高架后，选择允许调头的地方折回。
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